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杰成新能源接受CCTV-2财经频道采访,点评电池回收产业价格现状

2022-03-12 09:20:25

        2月22日央视财经频道《正点财经》对动力电池回收价格大涨情况进行报道,我司作为电池回收企业受到了央视财经频道关注,其中我司业务经理蔡泽鹏接受了采访。


 

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       深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司业务经理 蔡泽鹏表示:没有预测到如此高价,从近期出货来看,原来市场价只有110%,但是有些下游的客户可以给到115%、120%系数,处于一种加价买,甚至抢货的态度,下游客户也有提前锁定价格的意愿。


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杰成新能源介绍

       杰成新能源创立于2012年,是锂电回收全产业链综合利用领先企业,锂电池原料绿色循环综合性企业。总部位于深圳,目前已经形成一个中心两个基地,分别是大湾区废旧锂电池仓储转运中心、惠州循环利用产业基地、 江门综合利用产业基地,全国多个生产基地综合利用产业园筹建中,业务规模及年综合处理能力在行业中均处于领先地位。

       杰成新能源专注于新能源汽车退役动力蓄电池及锂电池相关废旧材料循环再利用的研发、回收、仓储、加工和销售,目前产业链布局完整,包含退役锂电池的回收采购、仓储转运、梯次利用、拆解再生和冶金提炼等。公司采用先进的无害化处理及循环再利用技术,实现了对退役电池的“绿色”循环利用处理。


动力电池回收一天一价,企业加价抢货

       单体电芯是从新能源汽车退役电池包中拆解下来的。动力电池的回收利用有两种,一个是梯次利用,也就是将单体电芯组装运用到像小型储能电池里边。还有一种是进行再生利用,也就是从中提取出有价金属进行再次利用。

       在江西赣州的一家动力电池回收企业,工人们在拆解电池,之后通过干法、湿法等特定回收工艺筛选出金属材料。


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       江西省赣州市豪鹏科技有限公司营销部总监谢丰海:单个电池回收价格普遍从去年2万多元的价格水平,涨到现在3万多元,价格涨幅将近50%。

    在江西赣州龙南的一家废旧电池回收工厂,原料仓库内堆放着大量废旧电池。负责人告诉记者,退役动力电池回收价格主要与电池中有价金属的含量相关,如镍钴锰锂等,基本上都是按市场价打折回收,但当前已经出现折扣系数超过100%的倒挂现象。


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       江西天奇金泰阁钴业有限公司总经理 沈华:最低的时候去年可能只有60%,也就是废料跟新货比起来只有60%的价格,现在基本上折扣系数已经是翻了一番,120%已经有人敢喊了。

       废旧电池供应商蔡泽鹏表示,这次动力电池回收价格上涨得太快,已经超过预期。在这种情况下,回收企业都是加价买,生怕买迟了又涨价。


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       深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司业务经理 蔡泽鹏表示:没预测到这么高价,近期我们出了一批货,原来市场价只有110%,但是有些下游的客户可以给到115%、120%系数。他们都是在加价买,甚至抢货的态度,下游客户也会想要提前锁定价格。


镍钴锂大涨催热电池回收业,高危囤货风险大

       动力电池回收价格持续大涨、企业溢价回收,这其中的主要原因是什么?又会对动力电池产业链产生什么影响?


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       在江西赣州的一家动力电池生产企业,机械臂正在把电芯放入托盘,之后再经过化成、老化、抽气、封边等一系列工序后,就生产出成品动力电池包。企业负责人称,当前工厂都是满负荷生产,下游需求非常旺盛。

       我国是全球最大的新能源汽车市场。中国汽车工业协会数据显示,2021年,我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长近1.6倍,连续七年位居全球第一。受到新能源车需求的强烈带动,动力电池原材料镍、锰、钴、锂等有价金属价格快速攀升,尤其是碳酸锂,一年时间从每吨5万多元涨到了43万元左右,上涨超过7倍,镍、钴也有着超过60%的涨幅。原材料涨价直接导致了动力电池回收价格飙升。

       动力电池回收价格持续上涨,给回收企业带来了更好的利润。业内人士告诉记者,从买入退役动力电池,到回收处理卖出有价金属,要经过将近三个月的时间。这就让回收企业吃到后续价格上涨的红利,毛利率几乎翻倍。在这种高利润刺激下,产业链中不乏囤货现象。可是,不少业内人士已经开始担心,高价背后隐藏着巨大风险,一旦相关金属价格下跌,将是踩踏式的崩盘行情。


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       江西省赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成:以前一吨的东西现在要翻两三倍、几倍去买,整个资金占用率比较高,这些电池回收企业其实非常担心,当供需关系发生变化,发生逆转的时候,整个市场行情是往下跌的。在往下跌的过程中,也是一天一个价。


头部企业加码电池回收,市场规模倍增竞争加剧

       动力电池回收价格的高企也让不少市场参与者看到了商机,产业内新增了大量回收企业,还有不少动力电池厂商也在加码布局。

       企查查数据显示,我国现存动力电池回收相关企业3.6万家。其中,2021年一共新注册了2.4万家企业,同比增长644.3%。宁德时代、国轩高科、孚能科技等动力电池企业也不断加码退役电池回收等领域的布局。业内人士认为,动力电池回收市场的竞争即将白热化。


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       民生证券机械行业分析师 李哲:2020年,整个行业大概是40亿元的市场规模,后面几年年复合增长率应该是百分之几十的速度在增长,到2025年预计有可能达到200亿元的市场规模。

       A股涉及动力电池回收的企业一共有19家,分属上游能源金属、电池制造、环保等行业。其中,龙头企业格林美2021年预计归母净利润8.66亿元-9.9亿元,同比增长110%-140%。业内人士认为,未来几年,随着新能源渗透率快速提升,动力电池处置量将逐年提升,年复合增长率将超过20%,到2035年,动力电池回收量的占比,将达到70%,行业的快速增长,有望推动相关上市公司的业绩持续增长。


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